Tripulantes de Abordo (Photos)

Video hecho por kosmosfl.

Cuando volar era divertido

Este comercial de Braniff International,

muestra la nueva imagen para 1965 de la aerolinea. Braniff era reconocida por sus aviones pintados en llamativos colores, y para seguir en la misma linea, el disenador italiano Emilio Pucci, creo uniformes intercambiables utilizando colores como el naranja, rosa, verde, azul, lila y tambien los estampados tipicos de Pucci.

Los uniformes consistian de blusas, faldas, pantalones, shorts, sacos de piel, sobretodos, minifaldas, trajes enterizos, zapatos, botas y hasta un "casco espacial" transparente!

Mas rutas y aviones para Goodjet!

2002:

Goodjet se esta preparando para doblar sus destinos y expandir su flota hasta llegar a las 6 unidades.

La aerolinea sirve ocho rutas internacionales con tres Airbus A320 configurados en una clase para acomodar a 180 pasajeros, y para el cuarto rimestre del ano planea volar a 14 ciudades.

Goodjet planea utilizar los nuevos aviones para comenzar vuelos domesticos en Suecia.

La aerolinea vuela desde tres bases en las ciudades de Estocolmo, Gotenburgo y Malmo.

2003:

Goodjet ha cancelado sus vuelos.

La aerolinea ha dejado pasajeros varados por toda Europa y ha terminado acuerdos con la aerolinea Transair.

La aerolinea dejo de operar definitivamente a principios del 2003.

Cuestion del Destino

El 26 de enero de 1972, un McDonnell Douglas Dc 9-32 de la aerolinea yugoslava JAT, exploto mientras volaba de Estocolmo a Belgrado.

El avion giro fuera de control y se estrello cerca a un pueblo en Checoslovaquia.

de las 28 personas que habian abordo, solo 1 sobrevivio.

Vesna Vulovic, tripulante de abordo, cayo desde 10.160 metros y sobrevivio.

Estuvo en coma durante 27 dias y paralizada temporalmente de la cintura para abajo.

Vesna Vulovic continuo trabajando en las oficinas de JAT.

Ella entro a El libro Guiness de Records, como la persona que sobrevivio una caida de mayor altura sin paracaidas.

Sabias que...

En 1984, SAS comenzo a utilizar un "hovercraft" entre el aeropuerto de Copenague y el puerto de la ciudad sueca de Malmo.

el trayecto de 17 millas podia ser cumplido en solo 30 minutos.

Aunque el aparato era propiedad de DSO (una subsidiaria de los ferrocarriles de Dinamarca), este estaba pintado y operado bajo el nombre de SAS y con personal de la aerolinea.

Aterrizaje Perfecto

Un aplauso para el piloto!!

Hay piloto?

Aerolineas Argentinas vuela a ATH, IST, FRA...

2002:

Aerolineas Argentinas anuncio planes para volar desde Madrid a Atenas y Frankfurt, y mas adelante a Estanbul y Viena.

Asimismo la aerolinea tiene intenciones de crear una base en Miami para cubrir nuevos destinos en el caribe y centroamerica.

Aerolineas Argentinas es controlada por el Grupo Marsans, duenos de Air Comet y Spanair.

2008:

Aerolineas Argentinas vuela desde Madrid a Londres y Paris.

Durante unos meses se realizaron vuelos a Zurich y Munich.

Las rutas a Frankfurt, Atenas, Estanbul y Viena jamas se materializaron.

La base en Miami y los nuevos destinos en el caribe y centroamerica corrieron la misma suerte.

El Estado argentino volvio a hacerse cargo de la aerolinea.